1. Lauf - Qualifying
Position | Fahrer | Zeiten |
1 | Alex O. | 6.898 Sek. |
2 | Henry K. | 7.003 Sek. |
3 | Janine O. | 7.005 Sek. |
4 | Patrick B. | 7.010 Sek. |
5 | Ralph S. | 7.016 Sek. |
6 | Sascha G. | 7.033 Sek. |
7 | Martin B. | 7.088 Sek. |
8 | Yannick H. | 7.105 Sek. |
9 | Diet G. | 7.105 Sek. |
10 | Andi W. | 7.112 Sek. |
11 | Tobias M. | 7.128 Sek. |
12 | Benjamin W. | 7.130 Sek. |
13 | Marco P. | 7.147 Sek. |
14 | Miguel da C. | 7.185 Sek. |
15 | Peter O. | 7.237 Sek. |
16 | Daniel W. | 7.283 Sek. |
17 | Peter H. | 7.307 Sek. |
18 | Thomas S. | 7.361 Sek. |
19 | Detlef v. R. | 7.367 Sek. |
20 | Steve H. | 7.386 Sek. |
21 | Erwin B. | 7.618 Sek. |
22 | Rene B. | 7.679 Sek. |
23 | Frank T. | 7.759 Sek. |
24 | Fabi T. | 8.744 Sek. |
| |
1. Lauf - Kurzergebnis - Mosel-Speedway/Rechts
Pos. | Fahrer | Runden | Dauer | Durchschnitt | Beste Zeit | Lauf | Spur |
1 | Alex O. | 510.17 | 1:00:00.40 | 7.057 Sek. | 6.893 Sek. | 20 | 3 |
2 | Ralph S. | 501.36 | 1:00:00.63 | 7.182 Sek. | 7.004 Sek. | 24 | 3 |
3 | Patrick B. | 499.21 | 1:00:00.13 | 7.212 Sek. | 7.017 Sek. | 22 | 3 |
4 | Yannick H. | 498.73 | 1:00:01.50 | 7.221 Sek. | 7.079 Sek. | 15 | 3 |
5 | Henry K. | 494.62 | 0:00.00 | 7.278 Sek. | 7.010 Sek. | 21 | 3 |
6 | Sascha G. | 493.28 | 1:00:00.19 | 7.298 Sek. | 7.030 Sek. | 21 | 2 |
7 | Martin B. | 490.85 | 1:00:00.34 | 7.335 Sek. | 7.097 Sek. | 18 | 2 |
8 | Tobias M. | 487.71 | 0:00.00 | 7.381 Sek. | 7.047 Sek. | 18 | 3 |
9 | Benjamin W. | 486.97 | 0:00.00 | 7.393 Sek. | 7.144 Sek. | 17 | 3 |
10 | Janine O. | 481.90 | 0:00.00 | 7.470 Sek. | 7.026 Sek. | 19 | 3 |
11 | Diet G. | 481.65 | 1:00:00.18 | 7.475 Sek. | 7.051 Sek. | 13 | 3 |
12 | Daniel W. | 479.67 | 1:00:00.41 | 7.506 Sek. | 6.875 Sek. | 15 | 4 |
13 | Marco P. | 478.91 | 1:00:00.62 | 7.518 Sek. | 7.160 Sek. | 8 | 3 |
14 | Andi W. | 476.65 | 0:00.00 | 7.553 Sek. | 7.136 Sek. | 16 | 3 |
15 | Peter O. | 472.48 | 0:00.00 | 7.619 Sek. | 7.174 Sek. | 7 | 3 |
16 | Miguel da C. | 469.33 | 1:00:00.50 | 7.672 Sek. | 7.243 Sek. | 12 | 4 |
17 | Peter H. | 467.63 | 1:00:00.71 | 7.700 Sek. | 7.311 Sek. | 12 | 3 |
18 | Steve H. | 465.47 | 1:00:01.02 | 7.736 Sek. | 7.282 Sek. | 11 | 3 |
19 | Erwin B. | 460.27 | 1:00:00.32 | 7.822 Sek. | 7.434 Sek. | 6 | 2 |
20 | Thomas S. | 458.72 | 0:00.00 | 7.848 Sek. | 7.263 Sek. | 12 | 5 |
21 | Rene B. | 450.57 | 0:00.00 | 7.990 Sek. | 7.446 Sek. | 4 | 3 |
22 | Detlef v. R. | 448.84 | 1:00:00.07 | 8.021 Sek. | 7.494 Sek. | 4 | 4 |
23 | Frank T. | 418.67 | 1:00:00.02 | 8.599 Sek. | 7.773 Sek. | 6 | 3 |
24 | Fabi T. | 339.12 | 0:00.00 | 10.616 Sek. | 8.530 Sek. | 2 | 4 |
1. Lauf - Ausführliches Ergebnis - Mosel-Speedway/Rechts
Pos. | Fahrer | Lauf | Spur | Runden | Dauer | Beste Zeit | in Runde |
1 | Alex O. | | | 510,17 | 1:00:00.40 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.030 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 3 | 43,00 | 5:00.00 | 6.905 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 5 | 43,00 | 5:00.00 | 6.986 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 6 | 42,00 | 5:00.00 | 7.053 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 4 | 43,00 | 5:00.00 | 6.966 Sek. | 43 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 2 | 43,17 | 5:00.00 | 6.911 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 1 | 42,00 | 5:00.40 | 7.047 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 3 | 43,00 | 5:00.00 | 6.893 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 5 | 42,00 | 5:00.00 | 6.975 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 6 | 42,00 | 5:00.00 | 7.050 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 4 | 43,00 | 5:00.00 | 6.921 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 2 | 43,00 | 5:00.00 | 6.915 Sek. | 35 |
|
2 | Ralph S. | | | 501,36 | 1:00:00.63 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 5 | 42,00 | 5:00.34 | 7.033 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.147 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 4 | 42,00 | 5:00.00 | 7.042 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.016 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 1 | 42,00 | 5:00.00 | 7.093 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 3 | 42,36 | 5:00.00 | 7.004 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 2 | 42,00 | 5:00.00 | 7.027 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 1 | 42,00 | 5:00.00 | 7.115 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.004 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 5 | 43,00 | 5:00.28 | 7.059 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.171 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 4 | 42,00 | 5:00.00 | 7.036 Sek. | 35 |
|
3 | Patrick B. | | | 499,21 | 1:00:00.13 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.080 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 2 | 42,00 | 5:00.00 | 7.036 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 1 | 42,00 | 5:00.13 | 7.118 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.017 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.159 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 6 | 41,21 | 5:00.00 | 7.210 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.057 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.141 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.233 Sek. | 7 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 4 | 42,00 | 5:00.00 | 7.056 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 2 | 43,00 | 5:00.00 | 7.047 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.101 Sek. | 14 |
|
4 | Yannick H. | | | 498,73 | 1:00:01.50 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.134 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.199 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.079 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 5 | 42,00 | 5:00.00 | 7.117 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.202 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 4 | 41,73 | 5:00.00 | 7.131 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 4 | 42,00 | 5:00.85 | 7.080 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.130 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.227 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.101 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 5 | 42,00 | 5:00.00 | 7.124 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 6 | 42,00 | 5:00.65 | 7.187 Sek. | 30 |
|
5 | Henry K. | | | 494,62 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.065 Sek. | 35 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.179 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.010 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.077 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.181 Sek. | 35 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 4 | 42,62 | 5:00.00 | 7.057 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.135 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 4 | 42,00 | 5:00.00 | 7.062 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.080 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.173 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.051 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 5 | 42,00 | 5:00.00 | 7.076 Sek. | 37 |
|
6 | Sascha G. | | | 493,28 | 1:00:00.19 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.214 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.097 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 2 | 42,00 | 5:00.00 | 7.030 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 1 | 42,00 | 5:00.00 | 7.127 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.054 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 5 | 41,28 | 5:00.00 | 7.208 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 19 | 5 | 41,00 | 5:00.19 | 7.187 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.282 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.126 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 2 | 42,00 | 5:00.00 | 7.118 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.211 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.132 Sek. | 20 |
|
7 | Martin B. | | | 490,85 | 1:00:00.34 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 1 | 39,00 | 5:00.00 | 7.229 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 3 | 42,00 | 5:00.00 | 7.125 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.188 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.215 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.152 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 2 | 41,82 | 5:00.00 | 7.097 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.190 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.156 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.218 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.250 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.146 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 2 | 42,03 | 5:00.34 | 7.128 Sek. | 41 |
|
8 | Tobias M. | | | 487,71 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.144 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.272 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.089 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.139 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.215 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 3 | 40,56 | 5:00.00 | 7.047 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 2 | 40,00 | 5:00.00 | 7.168 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 1 | 41,00 | 5:00.00 | 7.194 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.157 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.179 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 6 | 41,00 | 5:00.00 | 7.243 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 4 | 40,15 | 5:00.00 | 7.096 Sek. | 20 |
|
9 | Benjamin W. | | | 486,97 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.267 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.188 Sek. | 3 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 2 | 40,00 | 5:00.00 | 7.182 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.217 Sek. | 7 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.144 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 5 | 41,16 | 5:00.00 | 7.192 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.190 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.202 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.272 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.174 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.164 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 1 | 41,81 | 5:00.00 | 7.241 Sek. | 41 |
|
10 | Janine O. | | | 481,90 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 19 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.026 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 20 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.173 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 21 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.166 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 22 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.094 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 23 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.169 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 24 | 1 | 40,24 | 5:00.00 | 7.231 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.073 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 2 | 40,00 | 5:00.00 | 7.179 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.322 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.146 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.165 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 6 | 40,66 | 5:00.00 | 7.180 Sek. | 20 |
|
11 | Diet G. | | | 481,65 | 1:00:00.18 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.051 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.209 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.261 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 4 | 40,00 | 5:00.00 | 7.123 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.058 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 1 | 39,48 | 5:00.00 | 7.238 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 6 | 40,00 | 5:00.18 | 7.359 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.191 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.139 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.314 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.155 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 5 | 41,17 | 5:00.00 | 7.215 Sek. | 26 |
|
12 | Daniel W. | | | 479,67 | 1:00:00.41 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.318 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.281 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 1 | 39,00 | 5:00.00 | 7.344 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.240 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.394 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 6 | 40,08 | 5:00.23 | 7.448 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.322 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.444 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 4 | 40,00 | 5:00.18 | 6.875 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 2 | 40,00 | 5:00.00 | 7.312 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.394 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 3 | 40,59 | 5:00.00 | 7.287 Sek. | 7 |
|
13 | Marco P. | | | 478,91 | 1:00:00.62 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 1 | 39,00 | 5:00.00 | 7.261 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.189 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.359 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.439 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 4 | 41,00 | 5:00.40 | 7.215 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 2 | 40,09 | 5:00.22 | 7.185 Sek. | 35 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.234 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.160 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.280 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 6 | 38,00 | 5:00.00 | 7.332 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.211 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 2 | 41,82 | 5:00.00 | 7.161 Sek. | 33 |
|
14 | Andi W. | | | 476,65 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 13 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.153 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 14 | 2 | 41,00 | 5:00.00 | 7.189 Sek. | 5 |
|
| Spur-Analyse | 15 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.209 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 16 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.136 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 17 | 5 | 41,00 | 5:00.00 | 7.173 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 18 | 6 | 35,38 | 5:00.00 | 7.306 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 2 | 38,00 | 5:00.00 | 7.160 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.260 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 3 | 41,00 | 5:00.00 | 7.170 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.163 Sek. | 4 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 6 | 40,00 | 5:00.00 | 7.274 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 4 | 41,27 | 5:00.00 | 7.148 Sek. | 18 |
|
15 | Peter O. | | | 472,48 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.174 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 5 | 39,00 | 5:00.00 | 7.307 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.453 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 4 | 41,00 | 5:00.00 | 7.190 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.226 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 1 | 38,19 | 5:00.00 | 7.446 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.219 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.279 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.437 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.231 Sek. | 4 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.242 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 1 | 39,29 | 5:00.00 | 7.313 Sek. | 30 |
|
16 | Miguel da C. | | | 469,33 | 1:00:00.50 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 2 | 40,00 | 5:00.12 | 7.328 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 1 | 38,00 | 5:00.16 | 7.433 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 3 | 39,00 | 5:00.00 | 7.270 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.330 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 6 | 38,00 | 5:00.00 | 7.405 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 4 | 40,26 | 5:00.00 | 7.243 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.385 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 2 | 40,00 | 5:00.00 | 7.402 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 1 | 40,00 | 5:00.00 | 7.360 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 3 | 36,00 | 5:00.00 | 7.360 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 5 | 40,00 | 5:00.00 | 7.378 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 6 | 39,07 | 5:00.22 | 7.388 Sek. | 18 |
|
17 | Peter H. | | | 467,63 | 1:00:00.71 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.466 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 6 | 38,00 | 5:00.00 | 7.538 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 4 | 40,00 | 5:00.46 | 7.418 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.450 Sek. | 7 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 1 | 38,00 | 5:00.00 | 7.501 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 3 | 41,07 | 5:00.25 | 7.311 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.449 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 6 | 39,00 | 5:00.00 | 7.529 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.331 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.448 Sek. | 35 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 1 | 39,00 | 5:00.00 | 7.566 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 3 | 39,56 | 5:00.00 | 7.336 Sek. | 5 |
|
18 | Steve H. | | | 465,47 | 1:00:01.02 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.415 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 1 | 37,00 | 5:00.00 | 7.478 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 3 | 39,00 | 5:01.02 | 7.495 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.504 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 6 | 38,00 | 5:00.00 | 7.590 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 4 | 40,49 | 5:00.00 | 7.320 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 6 | 37,00 | 5:00.00 | 7.611 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 4 | 40,00 | 5:00.00 | 7.385 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.338 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 1 | 39,00 | 5:00.00 | 7.386 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 3 | 39,00 | 5:00.00 | 7.282 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 5 | 39,98 | 5:00.00 | 7.328 Sek. | 24 |
|
19 | Erwin B. | | | 460,27 | 1:00:00.32 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 3 | 39,00 | 5:00.00 | 7.545 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 5 | 37,00 | 5:00.00 | 7.603 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 6 | 37,00 | 5:00.00 | 7.652 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.519 Sek. | 4 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.545 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 1 | 38,21 | 5:00.00 | 7.719 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 1 | 37,00 | 5:00.00 | 7.763 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 3 | 40,00 | 5:00.15 | 7.491 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.563 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 6 | 37,00 | 5:00.00 | 7.663 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.520 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 2 | 40,06 | 5:00.17 | 7.434 Sek. | 27 |
|
20 | Thomas S. | | | 458,72 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 7 | 6 | 36,00 | 5:00.00 | 7.571 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 4 | 38,00 | 5:00.00 | 7.328 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 2 | 37,00 | 5:00.00 | 7.435 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 1 | 36,00 | 5:00.00 | 7.544 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.329 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 5 | 39,02 | 5:00.00 | 7.263 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.333 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 1 | 38,00 | 5:00.00 | 7.534 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 3 | 40,00 | 5:00.00 | 7.323 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 5 | 39,00 | 5:00.00 | 7.317 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 6 | 38,00 | 5:00.00 | 7.453 Sek. | 24 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 4 | 38,70 | 5:00.00 | 7.400 Sek. | 16 |
|
21 | Rene B. | | | 450,57 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 4 | 37,00 | 5:00.00 | 7.605 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 2 | 38,00 | 5:00.00 | 7.722 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 1 | 37,00 | 5:00.00 | 7.841 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 3 | 38,00 | 5:00.00 | 7.579 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 5 | 37,00 | 5:00.00 | 7.759 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 6 | 34,92 | 5:00.00 | 8.003 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 4 | 38,00 | 5:00.00 | 7.473 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 2 | 39,00 | 5:00.00 | 7.480 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 1 | 38,00 | 5:00.00 | 7.665 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 3 | 39,00 | 5:00.00 | 7.446 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.674 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 6 | 36,65 | 5:00.00 | 7.888 Sek. | 4 |
|
22 | Detlef v. R. | | | 448,84 | 1:00:00.07 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 1 | 36,00 | 5:00.00 | 7.963 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 3 | 37,00 | 5:00.00 | 7.667 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.521 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 6 | 37,00 | 5:00.00 | 7.816 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 4 | 38,00 | 5:00.07 | 7.540 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 2 | 38,45 | 5:00.00 | 7.589 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 3 | 38,00 | 5:00.00 | 7.507 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 5 | 38,00 | 5:00.00 | 7.564 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 6 | 36,00 | 5:00.00 | 7.739 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 4 | 39,00 | 5:00.00 | 7.494 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 2 | 36,00 | 5:00.00 | 7.637 Sek. | 10 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 1 | 37,39 | 5:00.00 | 7.815 Sek. | 31 |
|
23 | Frank T. | | | 418,67 | 1:00:00.02 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 5 | 35,00 | 5:00.00 | 7.829 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 6 | 33,00 | 5:00.00 | 8.030 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 4 | 35,00 | 5:00.00 | 7.960 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 2 | 35,00 | 5:00.00 | 8.234 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 1 | 33,00 | 5:00.00 | 8.301 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 3 | 37,17 | 5:00.00 | 7.874 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 5 | 35,00 | 5:00.00 | 8.041 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 6 | 34,00 | 5:00.02 | 8.340 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 4 | 36,00 | 5:00.00 | 7.866 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 2 | 34,00 | 5:00.00 | 8.212 Sek. | 4 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 1 | 35,00 | 5:00.00 | 8.185 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 3 | 36,50 | 5:00.00 | 7.773 Sek. | 17 |
|
24 | Fabi T. | | | 339,12 | 0:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 6 | 29,00 | 5:00.00 | 9.531 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 4 | 29,00 | 5:00.00 | 8.530 Sek. | 3 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 2 | 27,00 | 5:00.00 | 9.537 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 1 | 25,00 | 5:00.00 | 11.022 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 3 | 30,00 | 5:00.00 | 9.366 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 5 | 29,17 | 5:00.00 | 9.526 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 6 | 26,00 | 5:00.00 | 10.262 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 4 | 29,00 | 5:00.00 | 9.491 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 2 | 29,00 | 5:00.00 | 9.809 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 1 | 26,00 | 5:00.00 | 10.409 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 3 | 31,00 | 5:00.00 | 8.778 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 5 | 28,95 | 5:00.00 | 9.314 Sek. | 10 |
|
Rekorde: GT-Masters_ - Treveris-Ring/Links
Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
1 | 8.945 Sek. | Ralph S. | 15.08.20 |
2 | 8.783 Sek. | Alex O. | 15.08.20 |
3 | 8.824 Sek. | Alex O. | 15.08.20 |
4 | 8.931 Sek. | Alex O. | 15.08.20 |
5 | 9.043 Sek. | Tobi M. | 15.08.20 |
6 | 100.0 Sek. | --- | --.--.-- |
Rekorde: GT-Masters_ - Mosel-Speedway/Rechts
Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
1 | 7.030 Sek. | Alex O. | 27.04.24 |
2 | 6.911 Sek. | Alex O. | 27.04.24 |
3 | 6.893 Sek. | Alex O. | 27.04.24 |
4 | 6.875 Sek. | Daniel W. | 27.04.24 |
5 | 6.975 Sek. | Alex O. | 27.04.24 |
6 | 7.050 Sek. | Alex O. | 27.04.24 |
Rekorde: GT-Masters_ - Römerring/Links
Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
1 | 7.467 Sek. | Alex O. | 25.09.21 |
2 | 7.368 Sek. | Ivo T. | 25.09.21 |
3 | 6.908 Sek. | Klaus S. | 25.09.21 |
4 | 7.298 Sek. | Alex O. | 25.09.21 |
5 | 7.399 Sek. | Alex O. | 25.09.21 |
6 | 7.472 Sek. | Alex O. | 25.09.21 |
Meisterschaftswertung - GT-Masters_ 2024
Platz | Fahrer | 1 | 2 | Punkte |
1 | Alex O. | 0 | | 0 |
2 | Andi W. | 0 | | 0 |
3 | Frank T. | 0 | | 0 |
4 | Detlef v. R. | 0 | | 0 |
5 | Rene B. | 0 | | 0 |
6 | Thomas S. | 0 | | 0 |
7 | Erwin B. | 0 | | 0 |
8 | Steve H. | 0 | | 0 |
9 | Peter H. | 0 | | 0 |
10 | Miguel da C. | 0 | | 0 |
11 | Peter O. | 0 | | 0 |
12 | Marco P. | 0 | | 0 |
13 | Ralph S. | 0 | | 0 |
14 | Daniel W. | 0 | | 0 |
15 | Diet G. | 0 | | 0 |
16 | Janine O. | 0 | | 0 |
17 | Benjamin W. | 0 | | 0 |
18 | Tobias M. | 0 | | 0 |
19 | Martin B. | 0 | | 0 |
20 | Sascha G. | 0 | | 0 |
21 | Henry K. | 0 | | 0 |
22 | Yannick H. | 0 | | 0 |
23 | Patrick B. | 0 | | 0 |
24 | Fabi T. | 0 | | 0 |