1. Lauf - Qualifying
| Position | Fahrer | Zeiten |
| 1 | Andi | 8.513 Sek. |
| 2 | Henry | 8.552 Sek. |
| 3 | Yannick | 8.617 Sek. |
| 4 | Daniel | 8.721 Sek. |
| 5 | Matze | 8.882 Sek. |
| 6 | Peter H. | 8.913 Sek. |
| 7 | Joachim | 8.940 Sek. |
| 8 | Ralle | 9.032 Sek. |
| 9 | Axel | 9.198 Sek. |
| 10 | Gerd | 9.201 Sek. |
| 11 | Yves | 9.209 Sek. |
| 12 | Erwin | 9.321 Sek. |
| 13 | Gregor | 9.361 Sek. |
| |
1. Lauf - Kurzergebnis - Treveris-Ring/Links
| Pos. | Fahrer | Runden | Dauer | Durchschnitt | Beste Zeit | Lauf | Spur |
| 1 | Yannick | 593.49 | 1:24:00.00 | 8.492 Sek. | 8.250 Sek. | 9 | 3 |
| 2 | Andi | 587.43 | 1:24:00.48 | 8.581 Sek. | 8.175 Sek. | 10 | 3 |
| 3 | Henry | 582.17 | 1:24:00.00 | 8.657 Sek. | 8.269 Sek. | 8 | 3 |
| 4 | Matze | 567.54 | 1:24:00.00 | 8.880 Sek. | 8.380 Sek. | 11 | 3 |
| 5 | Daniel | 563.72 | 1:24:00.00 | 8.941 Sek. | 8.548 Sek. | 12 | 3 |
| 6 | Joachim | 561.01 | 1:24:00.55 | 8.985 Sek. | 8.557 Sek. | 13 | 3 |
| 7 | Peter H. | 559.06 | 1:24:00.00 | 9.015 Sek. | 8.593 Sek. | 10 | 2 |
| 8 | Axel | 538.45 | 1:24:01.49 | 9.363 Sek. | 8.776 Sek. | 3 | 3 |
| 9 | Gregor | 533.43 | 1:24:00.00 | 9.448 Sek. | 8.950 Sek. | 5 | 4 |
| 10 | Erwin | 530.14 | 1:24:00.63 | 9.508 Sek. | 8.877 Sek. | 7 | 3 |
| 11 | Yves | 528.45 | 1:24:00.00 | 9.537 Sek. | 8.821 Sek. | 4 | 3 |
| 12 | Gerd | 527.79 | 1:24:00.00 | 9.549 Sek. | 8.886 Sek. | 3 | 2 |
| 13 | Ralle | 493.26 | 1:17:00.00 | 9.366 Sek. | 8.549 Sek. | 6 | 3 |
1. Lauf - Ausführliches Ergebnis - Treveris-Ring/Links
| Pos. | Fahrer | Lauf | Spur | Runden | Dauer | Beste Zeit | in Runde |
| 1 | Yannick | | | 593,49 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 3 | 49,00 | 7:00.00 | 8.329 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 5 | 49,00 | 7:00.00 | 8.507 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 6 | 48,00 | 7:00.00 | 8.596 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 4 | 50,00 | 7:00.00 | 8.388 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 2 | 50,00 | 7:00.00 | 8.304 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 1 | 50,35 | 7:00.00 | 8.340 Sek. | 49 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 1 | 49,00 | 7:00.00 | 8.347 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 3 | 50,00 | 7:00.00 | 8.250 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 5 | 49,00 | 7:00.00 | 8.460 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 6 | 49,00 | 7:00.00 | 8.541 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 4 | 49,00 | 7:00.00 | 8.352 Sek. | 48 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 2 | 51,14 | 7:00.00 | 8.291 Sek. | 11 |
|
| 2 | Andi | | | 587,43 | 1:24:00.48 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 1 | 49,00 | 7:00.00 | 8.408 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 3 | 50,00 | 7:00.00 | 8.264 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 5 | 49,00 | 7:00.00 | 8.492 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 6 | 47,00 | 7:00.00 | 8.635 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 4 | 48,00 | 7:00.48 | 8.399 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 2 | 49,93 | 7:00.00 | 8.277 Sek. | 10 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 2 | 49,00 | 7:00.00 | 8.287 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 1 | 49,00 | 7:00.00 | 8.456 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 3 | 50,00 | 7:00.00 | 8.175 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 5 | 49,00 | 7:00.00 | 8.474 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 6 | 48,00 | 7:00.00 | 8.628 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 4 | 49,50 | 7:00.00 | 8.365 Sek. | 33 |
|
| 3 | Henry | | | 582,17 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 2 | 49,00 | 7:00.00 | 8.324 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 1 | 49,00 | 7:00.00 | 8.484 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 3 | 49,00 | 7:00.00 | 8.377 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 5 | 49,00 | 7:00.00 | 8.490 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 6 | 47,00 | 7:00.00 | 8.688 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 4 | 48,50 | 7:00.00 | 8.467 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 3 | 49,00 | 7:00.00 | 8.269 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 5 | 48,00 | 7:00.00 | 8.494 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 6 | 46,00 | 7:00.00 | 8.692 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 4 | 49,00 | 7:00.00 | 8.481 Sek. | 17 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 2 | 49,00 | 7:00.00 | 8.352 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 1 | 49,67 | 7:00.00 | 8.484 Sek. | 6 |
|
| 4 | Matze | | | 567,54 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 5 | 46,00 | 7:00.00 | 8.703 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 6 | 44,00 | 7:00.00 | 9.022 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 4 | 48,00 | 7:00.00 | 8.605 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 2 | 48,00 | 7:00.00 | 8.481 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 1 | 48,00 | 7:00.00 | 8.600 Sek. | 47 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 3 | 49,76 | 7:00.00 | 8.445 Sek. | 49 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 4 | 46,00 | 7:00.00 | 8.560 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 2 | 49,00 | 7:00.00 | 8.469 Sek. | 46 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 1 | 47,00 | 7:00.00 | 8.576 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 3 | 50,00 | 7:00.00 | 8.380 Sek. | 49 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 5 | 46,00 | 7:00.00 | 8.698 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 6 | 45,78 | 7:00.00 | 8.932 Sek. | 15 |
|
| 5 | Daniel | | | 563,72 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 4 | 46,00 | 7:00.00 | 8.708 Sek. | 7 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 2 | 48,00 | 7:00.00 | 8.562 Sek. | 25 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 1 | 47,00 | 7:00.00 | 8.673 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 3 | 48,00 | 7:00.00 | 8.622 Sek. | 47 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 5 | 46,00 | 7:00.00 | 8.722 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 6 | 45,81 | 7:00.00 | 8.884 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 6 | 45,00 | 7:00.00 | 8.830 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 4 | 47,00 | 7:00.00 | 8.611 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 2 | 48,00 | 7:00.00 | 8.549 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 1 | 48,00 | 7:00.00 | 8.572 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 3 | 48,00 | 7:00.00 | 8.548 Sek. | 46 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 5 | 46,91 | 7:00.00 | 8.765 Sek. | 15 |
|
| 6 | Joachim | | | 561,01 | 1:24:00.55 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 1 | 46,00 | 7:00.00 | 8.734 Sek. | 35 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 3 | 48,00 | 7:00.00 | 8.619 Sek. | 46 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 5 | 47,00 | 7:00.00 | 8.826 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 6 | 46,00 | 7:00.18 | 8.949 Sek. | 43 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 4 | 46,00 | 7:00.00 | 8.795 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 2 | 48,39 | 7:00.00 | 8.680 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 8 | 5 | 46,00 | 7:00.00 | 8.855 Sek. | 46 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 6 | 44,00 | 7:00.00 | 8.949 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 4 | 47,00 | 7:00.36 | 8.802 Sek. | 43 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 2 | 48,00 | 7:00.00 | 8.590 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 1 | 46,00 | 7:00.00 | 8.723 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 3 | 48,62 | 7:00.00 | 8.557 Sek. | 35 |
|
| 7 | Peter H. | | | 559,06 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 8 | 6 | 45,00 | 7:00.00 | 9.007 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 9 | 4 | 47,00 | 7:00.00 | 8.632 Sek. | 47 |
|
| Spur-Analyse | 10 | 2 | 48,00 | 7:00.00 | 8.593 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 11 | 1 | 47,00 | 7:00.00 | 8.797 Sek. | 10 |
|
| Spur-Analyse | 12 | 3 | 46,00 | 7:00.00 | 8.697 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 13 | 5 | 47,71 | 7:00.00 | 8.795 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 8.847 Sek. | 5 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 3 | 47,00 | 7:00.00 | 8.634 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 5 | 46,00 | 7:00.00 | 8.826 Sek. | 11 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 6 | 45,00 | 7:00.00 | 8.944 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 4 | 47,00 | 7:00.00 | 8.725 Sek. | 27 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 2 | 48,35 | 7:00.00 | 8.634 Sek. | 43 |
|
| 8 | Axel | | | 538,45 | 1:24:01.49 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 3 | 46,00 | 7:01.49 | 8.893 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 5 | 44,00 | 7:00.00 | 9.048 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 6 | 45,00 | 7:00.00 | 9.175 Sek. | 44 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 4 | 42,00 | 7:00.00 | 8.942 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 2 | 47,00 | 7:00.00 | 8.903 Sek. | 38 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 1 | 44,51 | 7:00.00 | 9.142 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 2 | 46,00 | 7:00.00 | 8.866 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 9.016 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 3 | 47,00 | 7:00.00 | 8.776 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 5 | 45,00 | 7:00.00 | 8.973 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 6 | 42,00 | 7:00.00 | 9.228 Sek. | 5 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 4 | 44,94 | 7:00.00 | 9.029 Sek. | 28 |
|
| 9 | Gregor | | | 533,43 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 2 | 6 | 43,00 | 7:00.00 | 9.395 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 4 | 45,00 | 7:00.00 | 9.041 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 2 | 44,00 | 7:00.00 | 9.009 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 1 | 44,00 | 7:00.00 | 9.174 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 3 | 45,00 | 7:00.00 | 8.976 Sek. | 3 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 5 | 45,05 | 7:00.00 | 9.290 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 3 | 45,00 | 7:00.00 | 8.965 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 5 | 44,00 | 7:00.00 | 9.262 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 6 | 43,00 | 7:00.00 | 9.400 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 4 | 45,00 | 7:00.00 | 8.950 Sek. | 44 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 2 | 45,00 | 7:00.00 | 8.984 Sek. | 6 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 1 | 45,38 | 7:00.00 | 9.223 Sek. | 30 |
|
| 10 | Erwin | | | 530,14 | 1:24:00.63 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 6 | 41,00 | 7:00.00 | 9.559 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 4 | 43,00 | 7:00.00 | 9.201 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 2 | 46,00 | 7:00.00 | 9.001 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 9.044 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 3 | 45,00 | 7:00.00 | 9.003 Sek. | 12 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 5 | 44,22 | 7:00.00 | 9.358 Sek. | 39 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 5 | 44,00 | 7:00.00 | 9.349 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 6 | 42,00 | 7:00.00 | 9.493 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 4 | 43,00 | 7:00.00 | 9.178 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 2 | 46,00 | 7:00.20 | 8.912 Sek. | 46 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 1 | 45,00 | 7:00.43 | 9.018 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 3 | 45,92 | 7:00.00 | 8.877 Sek. | 16 |
|
| 11 | Yves | | | 528,45 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 5 | 43,00 | 7:00.00 | 9.157 Sek. | 26 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 6 | 43,00 | 7:00.00 | 9.296 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 4 | 45,00 | 7:00.00 | 9.048 Sek. | 36 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 2 | 45,00 | 7:00.00 | 8.935 Sek. | 15 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 1 | 43,00 | 7:00.00 | 9.099 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 3 | 45,61 | 7:00.00 | 8.907 Sek. | 30 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 4 | 43,00 | 7:00.00 | 8.960 Sek. | 14 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 2 | 45,00 | 7:00.00 | 8.988 Sek. | 19 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 1 | 43,00 | 7:00.00 | 9.252 Sek. | 23 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 3 | 45,00 | 7:00.00 | 8.821 Sek. | 13 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 5 | 45,00 | 7:00.00 | 9.132 Sek. | 37 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 6 | 42,84 | 7:00.00 | 9.259 Sek. | 30 |
|
| 12 | Gerd | | | 527,79 | 1:24:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 4 | 43,00 | 7:00.00 | 9.068 Sek. | 21 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 2 | 44,00 | 7:00.00 | 8.936 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 9.073 Sek. | 22 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 3 | 45,00 | 7:00.00 | 8.995 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 5 | 43,00 | 7:00.00 | 9.185 Sek. | 28 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 6 | 42,96 | 7:00.00 | 9.356 Sek. | 32 |
|
| Spur-Analyse | 1 | 6 | 43,00 | 7:00.00 | 9.347 Sek. | 16 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 4 | 44,00 | 7:00.00 | 8.990 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 2 | 46,00 | 7:00.00 | 8.886 Sek. | 33 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 9.011 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 3 | 44,00 | 7:00.00 | 8.937 Sek. | 29 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 5 | 42,83 | 7:00.00 | 9.119 Sek. | 21 |
|
| 13 | Ralle | | | 493,26 | 1:17:00.00 | | |
|
| Spur-Analyse | 1 | 2 | 47,00 | 7:00.00 | 8.603 Sek. | 8 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 1 | 45,00 | 7:00.00 | 8.716 Sek. | 34 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 3 | 48,00 | 7:00.00 | 8.598 Sek. | 41 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 5 | 45,00 | 7:00.00 | 8.884 Sek. | 31 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 6 | 30,00 | 7:00.00 | 8.959 Sek. | 18 |
|
| Spur-Analyse | 2 | 6 | 46,00 | 7:00.00 | 8.852 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 3 | 4 | 48,00 | 7:00.00 | 8.673 Sek. | 40 |
|
| Spur-Analyse | 4 | 2 | 47,00 | 7:00.00 | 8.550 Sek. | 9 |
|
| Spur-Analyse | 5 | 1 | 43,00 | 7:00.00 | 8.648 Sek. | 20 |
|
| Spur-Analyse | 6 | 3 | 48,00 | 7:00.00 | 8.549 Sek. | 42 |
|
| Spur-Analyse | 7 | 5 | 46,26 | 7:00.00 | 8.785 Sek. | 37 |
|
Rekorde: GT-Trier_Serie - Treveris-Ring/Links
| Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
| 1 | 8.006 Sek. | Sven H. | 14.05.22 |
| 2 | 8.168 Sek. | Andy | 04.01.25 |
| 3 | 8.120 Sek. | Andy | 04.01.25 |
| 4 | 8.221 Sek. | Yannick | 01.02.25 |
| 5 | 8.356 Sek. | Henry | 01.02.25 |
| 6 | 8.410 Sek. | Henry | 01.02.25 |
Rekorde: GT-Trier_Serie - Mosel-Speedway/Links
| Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
| 1 | 7.888 Sek. | Martin Strauß | 26.10.19 |
| 2 | 7.779 Sek. | Daniel Waxweiler | 26.10.19 |
| 3 | 7.827 Sek. | Martin Strauß | 26.10.19 |
| 4 | 7.736 Sek. | Martin Strauß | 26.10.19 |
| 5 | 7.870 Sek. | Martin Strauß | 26.10.19 |
| 6 | 100.0 Sek. | --- | --.--.-- |
Rekorde: GT-Trier_Serie - Mosel-Speedway/Rechts
| Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
| 1 | 7.322 Sek. | Andy | 17.02.24 |
| 2 | 6.823 Sek. | Torsten | 15.11.25 |
| 3 | 7.204 Sek. | Ralle | 17.02.24 |
| 4 | 7.194 Sek. | Andy | 06.01.24 |
| 5 | 7.245 Sek. | Andy | 17.02.24 |
| 6 | 7.301 Sek. | Yannick | 04.11.23 |
Rekorde: GT-Trier_Serie - Römerring/Links
| Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
| 1 | 7.332 Sek. | Yannick | 02.09.23 |
| 2 | 7.196 Sek. | Yannick H. | 07.01.23 |
| 3 | 7.007 Sek. | Ronny Christen | 23.03.19 |
| 4 | 6.842 Sek. | Detlef | 02.09.23 |
| 5 | 5.011 Sek. | Ronny C. | 07.01.23 |
| 6 | 5.015 Sek. | Martin B. | 07.01.23 |
Rekorde: GT-Trier_Serie - Circus Maximus/Links
| Spur | Bestzeit | Fahrer | Datum |
| 1 | 6.466 Sek. | Erwin Biewer | 09.02.19 |
| 2 | Sek. | Annika W. | 17.07.21 |
| 3 | 6.971 Sek. | Andy | 05.01.25 |
| 4 | 7.005 Sek. | Yannick | 05.01.25 |
| 5 | 7.001 Sek. | Andy | 06.01.24 |
Meisterschaftswertung - GT-Trier_Serie 2026
| Platz | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Punkte |
| 1 | Yannick | 50 | | | | | | | 50 |
| 2 | Andi | 47 | | | | | | | 47 |
| 3 | Henry | 44 | | | | | | | 44 |
| 4 | Matze | 42 | | | | | | | 42 |
| 5 | Daniel | 41 | | | | | | | 41 |
| 6 | Joachim | 40 | | | | | | | 40 |
| 7 | Peter H. | 39 | | | | | | | 39 |
| 8 | Axel | 38 | | | | | | | 38 |
| 9 | Gregor | 37 | | | | | | | 37 |
| 10 | Erwin | 36 | | | | | | | 36 |
| 11 | Yves | 35 | | | | | | | 35 |
| 12 | Gerd | 34 | | | | | | | 34 |
| 13 | Ralle | 33 | | | | | | | 33 |